(y 4) Los olvidados de las Flotas de Indias: Los ataques perpetrados contra convoyes españoles

Principales rutas comerciales del Imperio español. En rojo las españolas y en verde las portuguesas. El Galeón de Manila o Nao de China, fue el nombre con el que se conocían las naves españolas que cruzaban el Pacífico una o dos veces por año entre Manila en las Filipinas y los puertos de Nueva España principalmente Acapulco. Durante casi 250 años, mediante el comercio a través del Océano Pacífico, España, vinculó Asia con América y Europa. Las mercancías de Asia, como vasos y jarrones de porcelana, especias, tejidos, seda, lino y algodón, abanicos, peinetas, joyeros, tapices, alfombras, pañuelos, cofres, estatuas de marfil, almizcle, bórax y alcanfor, entre otros, eran transportadas a Manila. Y de allí, zarpaban rumbo a Acapulco, en Nueva España, a finales de noviembre o principios de diciembre. Mapa elaboración propia ©José Antonio Crespo-Francés.
Principales rutas comerciales del Imperio español. En rojo las españolas y en verde las portuguesas. El Galeón de Manila o Nao de China, fue el nombre con el que se conocían las naves españolas que cruzaban el Pacífico una o dos veces por año entre Manila en las Filipinas y los puertos de Nueva España principalmente Acapulco. Durante casi 250 años, mediante el comercio a través del Océano Pacífico, España, vinculó Asia con América y Europa. Las mercancías de Asia, como vasos y jarrones de porcelana, especias, tejidos, seda, lino y algodón, abanicos, peinetas, joyeros, tapices, alfombras, pañuelos, cofres, estatuas de marfil, almizcle, bórax y alcanfor, entre otros, eran transportadas a Manila. Y de allí, zarpaban rumbo a Acapulco, en Nueva España, a finales de noviembre o principios de diciembre. Mapa elaboración propia ©José Antonio Crespo-Francés.

 

 

 

 

Aquí, para terminar, un resumen de ataques sobre naves españolas.

ANEXO

Resumen de algunos ataques perpetrados contra convoyes españoles:

1413: Santa Clara, navío español capturado por los ingleses.
1504: Aruj Barbarroja, corsario y almirante argelino, toma la galera siciliana Cavallería, con guarnición española.
1513: Aruj Barbarroja y sus hermanos capturan cuatro naves españolas delante del puerto de Valencia y una galera en Málaga.
1514: Aruj y sus hermanos se apoderan de tres barcos grandes españoles.
1515: Aruj y sus hermanos se apoderan de varias naves cerca de Mallorca.
1519: Jeireddín Barbarroja, almirante argelino hermano de Aruj, hunde una nave española y se apodera de ocho barcos.
1521: Jean Fleury, conocido de los españoles como Florín, y Jean Terrian, corsarios franceses, con una flota de ocho barcos capturan una treintena de barcos españoles y portugueses en América.
1521: Jeireddín Barbarroja captura varios buques antes de entrar en Cádiz de regreso de América.
1522: Jean Fleury, corsario francés, captura dos barcos de una flota de tres que traía a España el Quinto del Rey que Hernán Cortés enviaba al rey como resultado de sus conquistas en México.

 

 

Galeón español, por Alberto Durero. Los españoles aprendieron a defenderse de los piratas franceses a través de grandes galeones. El mito de la piratería inglesa: menos del 1 % de los galeones españoles fue apresado.
Galeón español, por . Los españoles aprendieron a defenderse de los piratas franceses a través de grandes galeones. El mito de la piratería inglesa: menos del 1 % de los galeones españoles fue apresado.

 

 

 

 

1526: La flota de Jeireddín Barbarroja hunde una galera española en Calabria.
1556: Se hunde el galeón Magdalena por los boquetes realizados por los piratas.
1570: La Santa Ana, al servicio de la flota de Malta al mando de Diego Brochero, cae en manos del corsario Uluch Alí.
1572: Francis Drake se apodera de diversos barcos cerca de Panamá.
1577: Francis Drake captura una nave española cerca de Lima con 25 000 pesos. Días más tarde captura el Nuestra Señora de la Concepción, que venía de Manila con 80 libras de oro.
1585: Francis Drake y Martin Frobisher se apoderan de diversos barcos españoles.
1585: Richard Grenville se enfrenta con un barco español que iba hacia Santo Domingo.
4 de noviembre de 1587: Thomas Cavendish, llamado Candisio por los españoles y también Telariscandi, que mandaba una expedición de dos barcos Desire y Content se apodera del conocido como Galeón de Manila que en esta ocasión era el Santa Ana comandado por el capitán Tomás Alzola. El británico logró un cuantioso botín.
1587: San Felipe, carraca de la real armada capturada por los ingleses.
1588: Durante la campaña de la Armada invencible fueron capturados los galeones pesados San Salvador y Nuestra Señora del Rosario.
1589: Durante la expedición de la Contraarmada y tras el rotundo fracaso en La Coruña defendida por María Pita, Drake destruye los galeones San Bartolomé y San Juan.
1589: Thomas Howard, conde de Suffolk, merodea las Azores con la intención de apoderarse de la flota de Indias, pero es puesto en fuga por Alonso de Bazán.
1589: El conde de Cumberland ataca a los galeones mandados por Francisco Coloma, pero es derrotado y huye tras perder tres navíos.
1590: El conde de Cumberland se apodera en las Azores del galeón Madre de Dios, que había quedado retrasado de la flota de Indias.
1593: Richard Hawkink marcha al Pacífico con el fin de capturar naves españolas, pero es atrapado por cinco Galeones españoles, convirtiéndose su buque el Dainty en la Inglesa al engrosar la nómina de navíos españoles.
1593: El conde de Cumberland divide su armada de doce naves y manda tres a las Antillas donde atacan a pescadores de la isla Margarita. Luego bloquean Santo Domingo sin obtener botín y sin desembarcar, la mayor de las naves de 31 piezas de artillería naufraga y se apoderan de ella los isleños.

 

 

Galeones españoles contra galeones holandeses. (Cornelis Verbeeck)
Galeones españoles contra galeones holandeses. (Cornelis Verbeeck)

 

 

1594: El conde de Cumberland se apodera de la nao portuguesa Cinco Changas en las Azores.
20 de febrero de 1594: Walter Raleigh, conocido por los españoles como Guatarral, captura dos barcos cerca de Fuerteventura.
1596: Durante el ataque a Cádiz liderado por Lord Howard y el Conde de Essex capturan los galeones San Matías y San Andrés. El resto de la flota es varada y quemada por los españoles para evitar que fuera capturada.
1597: Tras el fracasado ataque al Ferrol, el conde de Essex intenta apoderarse de la flota de Indias mandada por Juan Gutiérrez de Garibay que logra esquivarlos y llegar a Sanlúcar de Barrameda con sus 43 galeones.
1599: Oliver Van Noort, en una expedición accidentada, al llegar al océano Pacífico se apodera del pequeño patache Buen Jesús de 70 toneladas.
1599: Oliver Van Noort, en continuación de la expedición anterior, produce varios saqueos en Filipinas. Tras llegar dos barcos españoles se produce un enfrentamiento. El patache San Diego de la armada española es desarbolado y se hunde; por su parte la galibraza San Bartolomé captura uno de los barcos de Van Noort, que tiene que huir.
10 de diciembre de 1610: El Galeón San Diego, de la flota de Manila, fue hundido tras enfrentarse al corsario holandés Olivier van Noort que intentaba conquistar Manila.
1615: Joris van Spielbergen con una flota de cinco barcos apresa tres mercantes españoles. En la lucha contra la flotilla española que salió para su intercepción, hundió luego la nao Rosario.

 

 

Caja de caudales del siglo XVI conteniendo lingotes de plata. Representación museística del Pabellón de la navegación de Sevilla. La literatura y la propaganda anglosajona han exagerado los episodios de una guerra que ganó España. Entre 1540 y 1650, de los 11.000 buques que hicieron el recorrido América-España solo se perdieron 107 a causa de los ataques piratas.
Caja de caudales del siglo XVI conteniendo lingotes de plata. Representación museística del Pabellón de la navegación de Sevilla. La literatura y la propaganda anglosajona han exagerado los episodios de una guerra que ganó España. Entre 1540 y 1650, de los 11.000 buques que hicieron el recorrido América-España solo se perdieron 107 a causa de los ataques piratas.

 

1615: Joris van Spielbergen en la misma expedición camino de Acapulco se apodera del barco perlero San Francisco.
1624: Jackes Clerk, conocido como L’Hermite, saquea e incendia ocho barcos mercantes españoles y captura otros dos.
1627: Piet Hein, a pesar de no conseguir tomar la ciudad de Bahía en la costa brasileña, se apodera de diversos barcos españoles.
10 de junio de 1628: Piet Hein se apodera de la armada de Indias mientras sus defensores la abandonan en la bahía de Matanzas (Cuba).
1641: El Nuestra Señora de la Concepción fue hundido por corsarios ingleses en la República Dominicana, que se hundieron a su vez con el tesoro conquistado.
1658 El San Miguel es capturado por los ingleses.
1660: Jean-David Nau, tras apoderarse de una población en Cuba y exigir rescate, captura y decapita a la tripulación que el gobernador de Cuba envía para aniquilarle.
1667: Jean-David Nau, cuando se dirigía a saquear Maracaibo, se apodera de un buque del tesoro, con su rico cargamento de cacao, piedras preciosas y más de 40.000 piezas de a ocho.
30 de abril de 1669: Henry Morgan, tras tomar Maracaibo, fue atacado por una flota española. Mediante un ardid consiguió que un burlote estallara junto a la nave capitana La Magdalena. Este hecho hizo que los españoles, atemorizados por los piratas, hundieran una de sus naves para que no fuera tomada. La tercera nave de la flota fue capturada por los piratas. Los otros barcos eran El Luis y La Marquesa.
1670: Laurens de Graaf, conocido como Lorencillo, tras asaltar Campeche se apodera de un mercante con 120.000 pesos en plata.
1679: Lorencillo captura una fragata española a la que cambia el nombre por el de Tiguer. Meses después ataca a la flota de Indias y lucha contra el galeón Princesa, del que se apodera después de que el galeón perdiera cincuenta de sus tripulantes en el combate.
1679-1681: Bartholomew Sharp abordó gran número de buques españoles además de atacar diferentes posesiones españolas en tierra firme, entre otras Portobelo. La captura del buque San Pedro, con un cuantioso botín, le valió el perdón real.

 

 

 Explosión del galeón San José. Ilustración de Samuel Scott
Explosión del galeón San José. Ilustración de Samuel Scott

 

 

 

1683: John Cook, secundado por John Eaton, apresa tres buques cargados de harina procedentes del Perú y con dirección a Panamá.
1686: El Capitán Townley apresa dos de los tres buques que habían sido enviados para interceptarlo. El tercero fue incendiado, aunque Townley fue mortalmente herido.
1697: El galeón Santo Cristo de Maracaibo fue capturado por los franceses.
5 de junio de 1708: El corsario inglés Weger hunde al galeón español San José cerca de Cartagena de Indias.
22 de noviembre de 1709: El pirata inglés Wood Rogers al mando del buque Duke, apresa y hunde al galeón de Manila el Nuestra Señora de la Encarnación capitaneado por Jean Presberty.
1717-1759: 28 barcos españoles fueron apresados, 22 por ingleses en periodo de paz, 3 por ingleses en periodo de guerra, dos sin especificar y uno por argelinos.

Share on Facebook123Tweet about this on TwitterShare on Google+0Pin on Pinterest0Email this to someone
José Crespo

José Crespo

José Crespo. Si Vis Pacem Para Bellum, enamorado de Aranjuez la ciudad donde vivo, Soldado en la reserva, colaborador en radio y publicaciones electrónicas, autor de trabajos históricos dedicados al Servicio Militar y Valores, y a personajes en concreto como Juan de Oñate, Blas de Lezo o Pedro Menéndez de Avilés y en general a Españoles Olvidados en Norteamérica. Rechazo la denominación de experto, prefiero las de "enamorado de" o "apasionado por".

Deja un comentario