Literas de a dos: Qué barata sale la vocación de soldado. Por José Crespo

Hemos de agradecer el servicio prestado por los sufridos motores de gasoil pues si todos los vehículos hubieran sido de motor eléctricos, Valencia se habría convertido en un fatal infierno de fuego y gases tóxicos generando décadas de  agua y tierras envenenadas. Recuerdo aquello de «menos Lanborghinis y más coches eléctricos» y si hubiera sido así el desastre devastador habría alumbrado, nunca mejor dicho, un escenario aún más oscuro con fuegos en cadena, explosiones y gases tóxicos que habrían convertido el rescate de los supervivientes en una misión suicida y la ciudad en un área de peligro durante décadas. La contaminación del agua, la tierra y el mar habría propagado unos efectos mortales con un ecosistema devastado y una comunidad herida y enferma durante generaciones. ¿Por qué? Porque las baterías de los vehículos eléctricos atrapados en la riada habrían comenzado a romperse con una cadena imparable de explosiones imposible de controlar. Es fácil de deducir cada batería de litio alcanzaría temperaturas superiores a 1,000 °C en una “fuga térmica”, una reacción descontrolada generando calor y fuego. Con miles de coches apilados y el fuego propagándose entre ellos, desde la capital valenciana se habría visto una enorme línea de llamas y humo negro cubriendo las calles, mientras el aire se saturaba de gases tóxicos letales de necesidad al liberarse fluoruro de hidrógeno (HF), un gas enormemente corrosivo y mortal. En ese panorama el rescate de los atrapados en el desastre se habría convertido en una misión suicida pues los equipos de emergencia, al intentar llegar hasta las víctimas, se habrían expuesto a la nube de HF y otros gases tóxicos que llenarían las calles. Como sabemos, cada intento de apagar el fuego con agua habría acelerado la fuga térmica de más baterías, generando una reacción en cadena aún peor, convirtiendo el escenario en una trampa mortal para supervivientes y rescatistas con un legado de agua, tierra y mar envenenados durante décadas en definitiva una zona de exclusión para la vida, la ganadería y la agricultura al quedar devastado el ecosistema, incluido tanto el espacio en superficie como subterráneo y marítimo.

Así que efectivamente debemos dar gracias al gasoil, por supuesto, que alimenta grupos electrógenos, camiones, excavadoras y retroexcavadoras, y sobre todo bombas de achique elementos sin los que la limpieza sería imposible sin electricidad ¿algo que objetar por los de la mentira de la transición ecológica, la economía circular, la descarbonización, lo sostenible…?  Ante esta insostenible tragedia llena de insostenibles disculpas y excusas, ante la que ya hace días que debería haber sucedido una cascada de dimisiones desde el «number one», el ‘puto amo’, la ignorante Robles, y la ministra ecolojeta, ahora lanzada hacia arriba como comisaria europea… qué puñetera vergüenza de país.